Sơ kết công tác bảo đảm TTATGT 6 tháng đầu năm 2014

Ngày 4.7.2014, Ban ATGT tỉnh Hưng Yên tổ chức hội nghị sơ kết công tác bảo đảm TT ATGT 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2014. Ông Doãn Thế Cường, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh chủ trì hộị nghị. Cùng dự có ông Đặng Minh Ngọc, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh, các thành viên Ban ATGT tỉnh, đại diện lãnh đạo các huyện, thành phố, một số sở, ngành thành viên Ban ATGT tỉnh.

6 tháng đầu năm công tác bảo đảm TT ATGT toàn tỉnh đã có nhiều chuyển biến tích cực, việc tăng cường, tập trung chỉ đạo, điều hành và triển khai nhiều biện pháp đồng bộ xử lý xe quá tải, khám sức khỏe đối với lái xe, tăng cường thanh tra các Doanh nghiệp kinh doanh vận tải đã góp phần hạn chế xe quá tải, bảo đảm TTATGT. Song, công tác kiểm soát tải trọng xe có khó khăn và diễn biến phức tạp. Công tác kiểm tra, kiểm soát việc bốc xếp hàng hóa tại bến bãi, lò gạch, ngăn chặn xe quá tải chưa được các địa phương quan tâm thực hiện.  Ý thức chấp hành các quy định về vận tải hàng hóa bằng xe ô tô của một số doanh nghiệp vận tải, chủ bến bãi, chủ hàng, chủ xe, lái xe còn kém dẫn đến tình trạng xe quá tải vẫn lưu thông, phá hoại kết cấu hạ tầng giao thong đường bộ. Nhiều địa phương chưa thực sự vào cuộc, còn né tránh trong xử lý xe quá tải...

Trong 6 tháng đầu năm, trên địa bàn tỉnh xảy ra 104 vụ TNGT, làm 71 người chết và 85 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, TNGT tăng 3 vụ và tăng 10 người bị thương. Các địa phương có số người chết vì TNGT tăng cao như Yên Mỹ; thành phố Hưng Yên; Phù Cừ. Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến TNGT là do ý thức chủ quan khi tham gia giao thông của người dân như: vượt đèn đỏ, đi quá tốc độ quy định, chở quá số người quy  định, sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông...

 Tại hội nghị các địa phương, sở, ngành tập trung chỉ rõ những bất cập, tồn tại trong công tác xử lý xe quá tải như: thiếu cân tải trọng; nhiều đoạn đường đang xuống cấp nghiêm trọng do xe quả tải chạy qua; đồng thời đề nghị xử lý quyết liệt đối với xe quá tải ngay từ các bến bãi, lò gạch và quản lý chặt chẽ, xử lý kiên quyết các phương tiện cơi nới thùng xe, thay đổi kết cấu trái phép nhằm giải quyết tận gốc đối với vấn đề xe quá tải trọng...  

 Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh chỉ rõ những tồn tại trong công tác bảo đảm TTATGT 6 tháng đầu năm, công tác lãnh đạo, chỉ đạo chưa hiệu quả, quyết liệt; hạ tầng giao thông còn bất cập, tình trạng chợ họp lấn lòng, lề đường còn nhiều; công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm xe chở quá tải ngay từ đầu bến bãi vật liệu chưa hiệu quả; nhiều đoạn đường xuống cấp do xe quá tải khiến việc đi lại của người dân rất khó khăn; hoạt động tuyên truyền của các đoàn thể còn hạn chế...UBND tỉnh chưa yên tâm với cách thực hiện như hiện nay.

Để bảo đảm TT ATGT trên địa bàn tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện tốt 6 giải pháp: Thứ nhất, công tác chỉ đạo, điều hành cần đồng bộ, quyết liệt hơn. Các ngành, đơn vị, địa phương tùy theo chức năng nhiệm vụ để chọn ra những việc cụ thể, làm thật hiệu quả. Ngay trong tháng 7.2014 các huyện, thành phố và các ngành từ tỉnh đến xã phải bố trí một lãnh đạo trực tiếp chỉ đạo công tác ATGT. Thứ hai, đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT; Tích cực tuyên truyền các gương tốt, đồng thời phê phán các cá nhân, tổ chức vi phạm có địa chỉ cụ thể. Thứ ba là ngành chức năng phối hợp với các địa phương chủ động khắc phục, xử lý những tồn tại về kết cấu hạ tầng giao thông. Các địa phương phải tập trung xử lý xong 31 chợ cóc gây mất ATGT trong tháng 7.2014. Thứ tư là các ngành Giao thông, Công an phối hợp với các huyện, xã tăng cường quản lý hoạt động vận tải bằng ô tô; nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác đăng ký, đăng kiểm, quản lý phương tiện vận tải, kiên quyết không để lưu hành các xe thuộc phạm vi tỉnh quản lý cơi nới thành – thùng xe; phối hợp với tỉnh bạn để xử lý phương tiện đăng ký ở tỉnh ngoài vi phạm; khám sức khỏe cho lái xe. Thứ năm, các địa phương và ngành chức năng khẩn trương kiểm tra, xử lý, kiên quyết ngừng cấp phép các bến bãi, lò gạch tiếp tay cho vi phạm xe quá tải làm ảnh hưởng đến công tác bảo vệ đê điều và trật tự ATGT. Thứ sáu là tăng cường và đổi mới công tác thanh tra, tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm...