Ngày 04/8/2023 , Sở Giao thông vận tải tổ chức Hội thảo “Ứng dụng công nghệ tái chế nguội tại chỗ theo chiều sâu trong sửa chữa và bảo trì đường bộ ” đáp ứng yêu cầu ngày càng cao trong thực hiện quản lý bảo trì đường bộ, ứng dụng công nghệ và vật liệu mới trong bảo trì, sửa chữa và nâng cấp hệ thống giao thông đường bộ và giảm chi phí bảo trì công trình. Hội nghị có sự tham gia của đại diện các Sở: Kế hoạch đầu tư ; Tài nguyên và Môi trường; Xây dựng; Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh; Ban QLDA đầu tư công trình giao thông-Xây dựng tỉnh; Các huyện, thị xã, thành phố; Các phòng, Ban, đơn vị trực thuộc sở Giao thông vận tải.
Tại Hội nghị, Công ty cổ phần công nghệ bảo trì và nâng cấp đường bộ Việt Nam (VITECROAD) đã trình bày những ưu điểm, giá thành, các công trình đã được ứng dụng công nghệ tái chế nguội tại chỗ cho hiệu quả kinh tế cao kéo dài và duy trì, tăng cường độ tuổi thọ công trình.
Đại diện VITECROAD trình bày công nghệ mới trong bảo trì đường bộ
Đồng chí Trần Văn Huân – Phó Giám đốc Sở GTVT phát biểu chỉ đạo
Phát biểu tại Hội thảo đồng chí Trần Văn Huân – Phó Giám đốc Sở GTVT đánh giá việc tổ chức Hội thảo để các chủ đầu tư, các địa phương, các sở, ngành đề xuất trong nhiệm vụ quản lý của mình triển khai hiệu quả ứng dụng công nghệ trong công tác bảo trì, sửa chữa công trình đường bộ để đạt hiệu quả bền vững, tăng năng suất lao động và bảo vệ môi trường đồng nghĩa với việc tái sử dụng vật liệu trong bối cảnh nguồn vật liệu ngày càng khan hiếm như hiện nay. Thông qua việc giới thiệu, chia sẻ ứng dụng công nghệ đề nghị các địa phương toàn tỉnh nghiên cứu áp dụng công nghệ trong công tác sửa chữa và bảo trì đường bộ, những lợi ích về kỹ thuật cao hơn vật liệu truyền thống, tính kinh tế đảm bảo tiết kiệm chi phí, tận dụng vật liệu cũ và giảm thời gian thi công cũng như tính thân thiện môi trường, hạn chế đổ thải.
Các đại biểu đã tham gia, chia sẻ và đánh giá cao công nghệ vật liệu mới, cần thiết áp dụng rộng rãi với nhu cầu thực tế trong bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh để phục vụ phát triển kinh tế xã hội tại địa phương, nâng cao chất lượng công trình, tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu, vốn đầu tư, giảm thiểu khai thác tài nguyên môi trường, nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông vận tải trên địa bàn toàn tỉnh.