Hưng Yên bàn về các giải pháp tổng thể bảo đảm an toàn giao thông năm 2014

Ngày 04/3/2014 Ban An toàn giao thông tỉnh tổ chức cuộc họp bàn về các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông năm 2014, dưới sự chủ trì của đồng chí Doãn Thế Cường, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh, Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh, cùng dự cuộc họp còn có đồng chí Đặng Minh Ngọc, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, Phó Trưởng ban Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh và các đồng chí đại diện cho Văn phòng UBND tỉnh; thành viên Ban An toàn giao thông tỉnh; Ủy ban Mặt trận tổ quốc Việt Nam tỉnh; Chủ tịch UBND tỉnh của các huyện và thành phố; Trưởng một số phòng nghiệp vụ thuộc Sở Giao thông vận tải.

Đồng chí Doãn Thế Cường, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh, Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh phát biểu tại hội nghị

Phát biểu khai mạc tại Hội nghị, đồng chí Chủ tịch Ủy ban nhân dân  tỉnh nhấn mạnh, TNGT giảm liên tiếp là một thành công lớn, thể hiện sự lãnh đạo đúng đắn của các cấp ngành, mục tiêu đặt ra trong năm 2014 là TNGT giảm hơn nữa so với năm 2013. Đây là trách nhiệm đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa, mạnh mẽ hơn nữa trong đảm bảo ATGT, kéo giảm TNGT, từng phần việc, từng công việc phải được cụ thể hóa bằng những hành động thiết thực, quan trọng là tính mạng con người được an toàn khi tham gia giao thông. Các cấp lãnh đạo từ tỉnh tới xã phải nâng cao trách nhiệm trước nhân dân, phải đưa ra được các giải pháp tổng thể trong thời gian tới để đi vào các cách làm cụ thể rồi rút ra cách làm hiệu quả nhất trong công tác bảo đảm an toàn giao thông; mục tiêu trọng tâm là nâng cao nhận thức và trách nhiệm của mọi tổ chức, cá nhân trong hệ thống chính trị, các đoàn thể, tổ chức chính trị - xã hội và các tầng lớp nhân dân về công tác bảo đảm TTATGT

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh 2 tháng đầu năm trên địa bàn tỉnh Hưng Yên xảy ra 35 vụ  TNGT, làm chết 25 người, bị thương 32 người. So với cùng kỳ năm 2013, giảm 6 vụ, giảm 4 người tử vong, tăng 3 người bị thương. Cũng theo báo cáo để phân tích các nguyên nhân gây TNGT như: thời gian xảy ra TNGT từ 18h đến 24h chiếm tới 43,55%; độ tuổi gây TNGT từ 18-35 chiếm tới 61,68%; các lỗi do người điều khiển vi phạm chủ yếu là chạy quá tốc độ cho phép chiếm đến 40,09% … nhưng nguyên nhân chủ yếu của các vụ TNGT được cho là do ý thức của người tham gia giao thông còn thấp...

Các thành viên có mặt đã tham gia thảo luận góp ý kiến tập trung ở một số vấn đề: nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền; đổi mới biện pháp trong công tác tuần tra, kiểm soát; kiên quyết xử lý xe quá khổ, quá tải; khám sức khỏe định kỳ hoặc đột xuất đối với người lái xe; xử lý kiên quyết trong việc lấn chiếm hành lang an toàn giao thông nhất là những khu vực họp chợ trái phép; công an xã làm mạnh mẽ hơn trong công tác đảm bảo an toàn giao thông; rà soát lại hệ thống biển báo an toàn giao thông….

Kết luận hội nghị, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh đã ghi nhận sự cố gắng nỗ lực các sở, ngành, đoàn thể và địa phương trong công tác bảo đảm an toàn giao thông, bên cạnh đó đồng chí Chủ tịch cũng nhấn mạnh, mặc dù trong năm 2013 và 2 tháng đầu năm 2014 số vụ, số người bị thương đã giảm, số người chết không tăng không giảm nhưng thiệt hại do TNGT gây ra vẫn lớn, tình hình TNGT còn diễn biến phức tạp. Do vậy, những tháng tiếp theo, các đơn vị, địa phương cần tăng cường hơn nữa các biện pháp nhằm kiềm chế TNGT, đặc biệt tập trung vào những vấn đề còn tồn tại như: hạ tầng giao thông còn bất cập; công tác quản lý người điều khiển và phương tiện vận tải còn hạn chế; công tác tuần tra, kiểm soát chưa đáp ứng được yêu cầu; công tác tuyên truyền, công tác chỉ đạo ATGT chưa được quan tâm… trong thời gian tới, các cấp, các ngành cùng với các đoàn thể chỉ đạo đồng bộ quyết liệt hơn bằng nhiều biện pháp, phải đổi mới trong công tác quản lý phương tiện vận tải nhất là việc cơi nới thùng xe, xe tự chế; nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác tuần tra kiểm soát, Công an huyện kết hợp và huy động tối đa lực lượng công an xã tham gia xử lý vi phạm trật tự ATGT, tăng cường xử lý các vi phạm trong thời điểm từ 18 -24 giờ hàng ngày; đổi mới và nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, nhất là đối với học sinh, đoàn viên thanh niên; giải quyết những tồn tại về hạ tầng giao thông như lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, thiếu biển báo, gờ giảm tốc, họp chợ trái phép./.